Наиболее частые проблемы автомобилистов в зимний период времени

Эксплуатация автомобиля зимой сопровождается рядом сложностей, которые обусловлены негативным воздействием климатических факторов, от перепадов температур до осадков. Особенно сильно они сказываются на машинах, которые на ночь оставляют на улице, а не в гараже или крытом паркинге. Если не предпринять упреждающие меры, наутро можно столкнуться, например, с полным разрядом аккумулятора, замерзанием замка или невозможностью сразу завести двигатель. Решение таких проблем может занять от 10-15 минут до нескольких часов, именно поэтому лучше заранее позаботиться об устранении подобных рисков.

Основные трудности зимой

Чаще всего автомобилисты сталкиваются с неполадками, вызванными попаданием внутрь снега, скоплением конденсата и его заморозки, а также повреждением электрики от резких заморозков. Каждую неисправность стоит рассмотреть подробнее.

Невозможность запуска мотора

Причин, по которым двигатель не заводится зимой, может быть несколько:

• слишком низкий заряд автомобильного аккумулятора;
• высокая нагрузка на стартерный механизм, чаще всего вызванная загустением моторного масла или жидкости в коробке передач;
• неисправности свечей зажигания, попадание конденсата на рабочую поверхность;
• попадание влаги в топливную систему, превращающейся в наледь при понижении атмосферной температуры;
• сбои работы электропроводки.

В некоторых случаях двигатель удается запустить только после нескольких попыток, в других не получается включить его совсем. Перед началом поездки рекомендуется кратковременное прогревание мотора, а в течение первых 10-20 минут езды нельзя, чтобы обороты были повышенными, поскольку это вредит агрегату. Вместе с тем прогревать ДВС, если температура не упала ниже -15 градусов по Цельсию, можно в течение 5-6 минут: более долгая работа на холостых оборотах также не приносит пользы.

Обледенение окон

Наледь особенно часто появляется при сильных колебаниях температуры, поэтому не рекомендуется оставлять на ночь машину, которая была тщательно прогрета. Перед этим рекомендуется открыть окна и подождать 5-10 минут, чтобы салон остыл. Затем можно закрывать окна, и тогда риск обледенения за ночь сильно снизится. Кроме того, можно накрыть лобовое стекло термоковриком, чтобы обезопасить его поверхность от нарастания ледяной корки, или поставить транспортное средство под навес. Если снег и дождь не попадут на стекло, то и наледи не будет.

Замерзшие замки

Чаще всего проблема вызвана попаданием жидкости внутрь личинки запорного устройства. Для решения можно воспользоваться специальной смазкой на спиртовой основе, а если она не помогает, придется прогревать замок механическим способом. Для профилактики рекомендуется разобрать дверь и тщательно обработать весь механизм специальным составом, не дающим ему промерзнуть.

Запотевание стекол

Обычно это случается по следующим причинам:

• в салон попала вода или снег;
• воздухозаборник забился грязью;
• воздушный фильтр давно не меняли;
• радиатор печки протекает.

Чтобы быстро устранить запотевание, можно приоткрыть окна во время поездки: спустя 5-7 минут проблема обычно исчезает. Если же неисправность вызвана засоренным фильтром или утечкой антифриза, устранить ее можно, только починив неисправный узел.

Как справиться с проблемами?

В большинстве случаев разобраться с «зимними» неполадками можно самостоятельно, но это сопровождается слишком большими тратами времени. Если требуется, например, отогреть авто в Красноярске, лучше обратиться в профессиональную компанию. Такие фирмы не только действуют быстро, но и используют оборудование, которое не повредит замкам, двигателю или стартеру вашего авто. Стоимость услуги зависит от конкретной организации и типа машины.