Ночной кошмар любого автолюбителя – застрять на дороге с севшим аккумулятором. Срок службы автомобильных аккумуляторов подобно любым свинцово-кислотным батареям ограничен и, в конечном счете, они могут утратить способность удерживать заряд, достаточный для запуска транспортного средства. Как правило, срок службы таких батарей не превышает пяти лет, в зависимости от ряда факторов.

Вне зависимости от условий эксплуатации авто, следующие советы помогут продлить срок службы аккумулятора.

Избегать ударов и вибраций

Аккумулятор автомобиля чувствителен к тряске, и его активная масса в подобных ситуациях может осыпаться на дно банки, провоцируя краткое замыкание, что может быть чревато возгоранием.

Не допускать падения напряжения ниже 10,8 В

Простои аккумулятора в разряженном состоянии крайне опасны для прибора. При потере напряжения в АКБ падает плотность и возрастает сульфатация пластин, что грозит разрушением и кристаллизацией жидкого электролита на морозе.

Заряжать аккумулятор полностью

Особое значение имеет регулярная зарядка, особенно при эксплуатации авто в регионах с суровыми климатическими условиями, а также при периодическом простаивании машины на морозе. Проводить профилактические зарядки следует не менее чем раз в два месяца, в противном случае – батарея окончательно потеряет заряд.

Соблюдать правила зимней езды

В холодный период АКБ сталкивается с экстремальными нагрузками, и причиной тому – не только низкие температуры, но и повышенное число работающих электроприборов, таких как печка и подогрев сидений. Соответственно эксплуатировать авто следует, придерживаясь некоторых принципов:

• Воздержаться от непродолжительных поездок с большими промежутками или свести их к минимуму.
• При проблемах с запуском двигателя (если это занимает больше 15 секунд или агрегат не заводится с первого раза), вероятно, в скором времени потребуется профессиональный ремонт авто.
• Не эксплуатировать батарею в разряженном состоянии.
• Необходимо «прогревать» аккумулятор подобно двигателю, включая дальний свет на 30 секунд перед зажиганием.
• Также перед зажиганием следует выжать сцепление, что позволит снизить нагрузку на стартер.

В ситуациях, если автомобиль не заводится, и нет времени на промедление, быстро отогреть авто в Красноярске под силу лишь профессионалам. Специалисты службы оперативно прибудут по адресу и заведут авто независимо от марки, даже в самый суровый мороз.

Контролировать уровень электролита

Электролит, в качестве которого выступает раствор серной кислоты, служит для предотвращения высыхания пластин свинцово-кислотного аккумулятора. В обратном случае – их сухая часть начнет осыпаться, что способно привести к последствиям критичного характера. С падением емкости АКБ ускорится прохождение цикла заряда-разряда, что может стать причиной быстрого выхода из строя. Предотвратить подобные неприятности можно, регулярно восполняя уровень жизни через специальные отверстия в аккумуляторе.

Проверять состояние клемм

Важное значение имеет профилактика коррозии клемм, окисление которых вызвано движением паров электролита сквозь микротрещины в корпусе батареи. Предотвратить ржавление клемм и образование на них подтеков электролита поможет регулярная обработка клемм. При обнаружении следов окисления в виде белого налета, аккумулятор нужно демонтировать и промыть клеммы в растворе пищевой соды. После чего их нужно высушить, а при наличии въевшихся следов коррозии – обработать наждачкой.