Примерзание тормозных колодок: причины и способы устранения
Наступление холодов становится настоящим испытанием для всех автолюбителей. При такой погоде может произойти что угодно, например, разрядиться аккумулятор или замерзнуть топливопровод. Однако наиболее распространенным является примерзание колодок к диску. Это происходит, если авто ставят на ручной тормоз на ночь или несколько часов.
Причины промерзания
Прежде чем выяснять, почему это происходит, необходимо узнать, что может вызвать потерю их подвижности. Чаще всего это происходит по двум причинам:
- Неисправное состояние всей системы, при котором колодки заклинивает из-за неисправности различных элементов или из-за собственных дефектов.
- Примерзание колодок. Это может происходить как с передними, так и с задними.
Наиболее распространенно примерзание этих элементов после поездок по мокрому асфальту или мойки, с последующей длительной стоянкой на морозе. Недостаточное просушивание элементов тормоза перед постановкой автомобиля на ручник, может привести к превращению влаги на их поверхности в лед, скрепляющей всю систему. Иногда такое возможно даже, если не ставить авто на ручной тормоз. Это происходит из-за плохой регулировки зазора.
Такое может случиться даже, если не было луж или посещения мойки. Дело в том, что в процессе езды, из-за регулярных торможений, система нагревается, что способствует образованию на деталях конденсата после остывания. Поставив машину на ручник, водитель рискует спустя полчаса не сдвинуться с места.
Какие действия предпринимать
Решить эту проблему можно самыми разнообразными способами, в зависимости от имеющихся под рукой средств. Первое, что можно попробовать – плавно тронуться с места. При достаточном везении, если колодки примерзли слабо, можно просто сорвать ледяную корку, не повредив механизм. Если это не удалось, то необходимо попытаться растопить лед. Отогреть авто в Красноярске, или любом другом городе, можно самостоятельно или с помощью специальной службы, в которой работают опытные специалисты, имеющие все необходимые инструменты и приспособления для этого.
Если есть возможность, рекомендуется полить замерзшие тормоза теплой водой, но ни в коем случае не кипятком, чтобы не повредить детали. Единственным условием при этом является немедленный выезд, пока вода снова не замерзла. В процессе необходимо осуществить несколько интенсивных торможений, чтобы просушить систему. Однако данный способ подходит, если на улице температура не ниже -150С, иначе вода замерзнет очень быстро.
Еще одним способом разморозить тормоза является строительный фен, если поблизости имеется розетка. Способ действенный, но применять его нужно очень осторожно, чтобы не испортить лакокрасочное покрытие на колесных дисках и тормозных суппортах. Достоинством этого метода является отсутствие необходимости дополнительной просушки тормозных дисков.
Для избавления от ледового покрытия можно также пользоваться размораживателем замков или другим аналогичным средством, которое имеет температуру замерзания ниже, чем температура окружающей среды. Допускается использовать для этих целей этиловый спирт или бензин, а также водку или стеклоомыватель. В этом случае после использования, необходимо подождать несколько минут, пока лед растает.
В крайнем случае, можно постучать молотком через деревянную планку. Таким образом можно раскрошить образовавшийся лед, освободив колесо.
Профилактические мероприятия
Для предотвращения примерзания колодок к дискам рекомендуется соблюдать следующие рекомендации:
- Стараться не ставить авто на ручной тормоз. Особенно актуально это, если оставлять его на стоянке. Обладатели автомобиля с механической коробкой передач в таком случае могут ставить его на первую или заднюю передачу. В случае с автоматической трансмиссией, селектор переводится в положение парковки. Ручник же следует использовать только при остановке на уклоне. Если без этого никак не обойтись, рекомендуется зажать ручной тормоз, а спустя немного времени отпустить его, чтобы раскрошить образовавшуюся ледовую корку. После этого можно смело ставить машину на ручной тормоз.
- Перед остановкой просушить тормозную систему с помощью нескольких торможений. Нагревание системы приведет к испарению влаги.
- Стараться не попадать в лужи или снежную «кашу». Если сделать это невозможно, просушить диски с помощью описанных выше способов.
- Отрегулировать зазоры между дисками и колодками, чтобы уменьшить вероятность их примерзания.
Если следовать всем вышеописанным рекомендациям, то можно свести вероятность примерзания тормозных механизмов практически к нулю и избавить себя от необходимости тратить время и нервы на поиски способа освободиться от ледового плена.